Viaje de trabajo a Varsovia y entrenamiento en Deepspot

Me gusta visitar Polonia y esta vez mis viajes de trabajo me llevaron hasta Varsovia. La primera semana entrené en la piscina profunda Deepspot y la segunda semana me alojé directamente en Varsovia. En este artículo comparto mis experiencias y cómo valoro la capital polaca.

No me gusta viajar, y cuando voy a algún sitio, me gusta quedarme más tiempo para tener suficiente tiempo tanto para descansar como para trabajar. Al mismo tiempo, no me gustan los trayectos largos, así que, si es posible, no viajo en absoluto o me acerco al destino poco a poco. Pero mi vida está llena de actividades, así que esta vez tuve que hacer todo el viaje en un solo día. En total pasé una semana cerca de Varsovia y luego una semana directamente en Varsovia. Durante ese tiempo también tuve que cumplir con todas mis obligaciones laborales, así que, en comparación con mis otros viajes, no quedó mucho tiempo para conocer Varsovia.

Si le interesan mis experiencias en otras ciudades polacas, lea los artículos Nomadismo en Wroclaw y Visita a Poznan.

Varsovia

Varsovia es la capital de Polonia. Obtuvo el estatus de capital en 1596, cuando el rey Segismundo III Vasa trasladó aquí su sede desde Cracovia. En Varsovia viven aproximadamente 1,86 millones de habitantes, por lo que es algo más grande que Praga (en Praga viven aproximadamente 1,38 millones de habitantes). Si se cuenta toda el área metropolitana (la aglomeración), la población alcanza unos 3 millones.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Varsovia quedó casi completamente destruida. Sin embargo, su centro histórico (el Casco Antiguo) fue reconstruido después de la guerra de forma única y fiel, y en 1980 fue inscrito en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.

El viaje

Fue mi viaje más largo en coche. Pero bueno, emprender exige sacrificios. Un viaje así supone gastos elevados y, sobre todo, un día entero al volante. El navegador me propuso varias rutas. La autopista en la República Checa todavía no está terminada, así que fui por la ruta tradicional por Trutnov, crucé la frontera, en Polonia me incorporé a la autopista y luego seguí en dirección a Wrocław y Łódź.

Hasta Varsovia hay unos 550 km. Por el camino seguro que querrá parar y estirar las piernas, así que es un viaje de toda una jornada laboral, es decir, unas 8 horas. Lo ideal es tener tiempo suficiente, desayunar bien por la mañana, llevar comida y, al llegar, solo comer e irse a dormir.

A la ida se me olvidó salir de la autopista en dirección a Wrocław y tuve que dar un rodeo. A la vuelta, al incorporarme a la autopista, me quedé en el carril equivocado, acabé yendo en sentido contrario y de nuevo tuve un rodeo, esta vez de unos 30 km.

En la autopista los polacos no conducen muy rápido. Normalmente la velocidad está limitada a 120 km/h y rara vez vi a alguien superarla. Sin embargo, cuando volvía a casa en hora punta y había un atasco, los coches zigzagueaban de un carril a otro como los praguenses en Praga. Incluso me pasó que un coche se me cruzó del carril derecho a mi carril izquierdo, así que tuve que frenar bruscamente. Luego ese coche volvió a cruzarse a la derecha. Y como había atasco, absolutamente todos tuvimos que pisar el freno a fondo. Este tipo de comportamiento es muy arriesgado. En esos lugares vi también por el camino un coche remolcado tras un accidente y a la policía interviniendo. Luego hubo otro atasco parecido. En este sentido puede ser bastante peligroso. Aun así, las autopistas atascadas alrededor de Praga son peores y los conductores checos son incomparablemente más peligrosos.

Servicios para viajeros en las autopistas polacas

En las autopistas polacas hay áreas de descanso con buenos servicios para los viajeros. Zona para sentarse en un área de descanso de la autopista:

Aseos de acceso público con ducha en un área de descanso de la autopista:

Deepspot

La razón principal por la que visité Varsovia en ese momento fue la posibilidad de entrenar en la piscina profunda Deepspot. El objetivo era prepararme mejor para realizar en el futuro un curso de instructor de apnea (freediving). Por eso pasé la primera semana en un camping, en una cabaña cerca de la piscina Deepspot.

En Deepspot hay condiciones ideales para entrenar. Sin embargo, viajar me agota, así que la próxima vez iría, por ejemplo, dos días antes. Y como no trasnocho, planificaría los entrenamientos para no tenerlos al final del día, cuando prefiero tener calma antes de dormir. Al final me salté el penúltimo entrenamiento de la tarde y el último día hice mi nueva inmersión más profunda, de 41 m.

Traslado a Varsovia

Como me gusta la naturaleza, y también para ahorrar, pasé la noche del traslado a Varsovia en una zona de acampada pública. Lo mismo al salir de Polonia. Al final es más sencillo que buscar alojamiento con prisas.

Alojamiento

El alojamiento en Varsovia lo acordé un día antes. No era ideal, pero cumplía las condiciones principales: una pequeña cocina, una cama grande, internet rápido y una mesa para trabajar, así que lo cogí. Sin embargo, como era un edificio antiguo y en planta baja, estaba bastante oscuro y también hacía frío. En invierno no querría vivir allí.

La calidad de las cabañas donde me alojé junto a Deepspot, así como la calidad del piso reformado en Varsovia, me recordaron mucho al estilo asiático: nuevo y hecho deprisa, pero sin pensar, con baja calidad de ejecución y poca durabilidad.

Infraestructura

Varsovia es bonita. Aunque es una ciudad grande, más grande que Praga, sigue siendo una ciudad para las personas. Se nota que en las calles se hace una vida cívica normal. El centro está animado, pero aun así hay espacio en él, incluso para dar un paseo en bicicleta.

La ciudad está adaptada a las personas, así que es habitual ver a la gente pasar tiempo al aire libre. No tienen que meterse en bares ni comprar copas en las terrazas de los bares. Basta con sentarse en un banco del parque.

Lo que me llamó la atención de la infraestructura de Varsovia:

• carriles bici e infladores de bicicletas justo en los cruces
• un paseo junto al agua con bares
• muchos parques
• la ciudad se recorre bien a pie
• bancos por todas partes
• fuentes de agua potable
• muchos parques de calistenia (workout)

Siempre pensé que las capitales tenían que ser feas e inhóspitas para las personas. Pero eso probablemente solo se aplica a Praga. Como vi por ejemplo en Austria, Viena tiene una infraestructura excelente, y Varsovia lo confirma: también en una capital se puede hacer de verdad una ciudad para las personas y construir infraestructura para las personas. Lo que pasa es que Praga está atrasada, porque sobre todo los praguenses no quieren avanzar y mejorar la situación, sino que se aferran a viejos y malos estereotipos, como por ejemplo que en la ciudad todo gira en torno a los coches.

Zonas verdes y parques

En Varsovia hay por todas partes grandes parques densamente poblados de árboles, así que incluso cuando hace mucho calor hay lugares con una agradable sombra. Incluso en el centro de Varsovia la temperatura puede ser tranquilamente más baja que en un pequeño pueblo entre campos. Además, gracias a esto la ciudad no se calienta tanto y después de la puesta de sol la temperatura baja también en las calles.

También en los pueblos y a lo largo de las carreteras fuera de las ciudades hay muchos árboles. Seguramente para que sirvan de cortavientos. Polonia es llana, y donde no había árboles, el viento soplaba terriblemente. Al mismo tiempo, los árboles dan sombra natural en verano y así evitan que la tierra se seque. Si tuvieran sequía en verano y además soplara el viento, dado el suelo arenoso y polvoriento, tendrían tormentas de polvo o de arena.

Los parques y los distintos espacios públicos se utilizan mucho en Varsovia. En Praga, cuando alguien hace una barbacoa en un parque, lo miran raro, como si tuviera que meterse en algún bar. Y sin embargo, un pícnic en el parque es un acto social, además económicamente asequible y al aire libre. En Polonia, en Varsovia y sus alrededores, hay muchos lugares adaptados a las personas, desde zonas verdes, pasando por bancos y mesas, hasta zonas para hacer fuego. Por ejemplo, un lugar público para hacer barbacoas junto al río Vístula:

La ribera del Vístula

Igual que en Praga está la náplavka (la ribera del Moldava), en Varsovia hay lo mismo a lo largo del río Vístula. La diferencia es que es más grande y uno puede sentarse sin tener que comprar bebidas caras, porque hay escalones para sentarse e incluso bancos y tumbonas públicos.

Parte de la carretera principal que atraviesa el centro de la ciudad a lo largo del río va por un túnel, y encima se ha creado un espacio público. Es un espacio público agradable y, además, así la ciudad está conectada de forma fluida con la parte de la otra orilla del río. En Praga, por ejemplo, estas vías principales dividen la ciudad y son los lugares más feos de Praga. Los praguenses deberían tomar ejemplo y también reformar estas partes de la ciudad para que sean principalmente para las personas.

Para ciclistas y deportistas

En la calle es habitual encontrarse con un inflador de bicicletas que funciona, así que si vuelve del trabajo y tiene las ruedas medio desinfladas, puede inflarlas fácilmente:

Por todas partes hay muchos parques de calistenia (workout), que están en buen estado y bien mantenidos:

Cultura

En Varsovia hay mucha vida social. Por ejemplo, el aniversario del Levantamiento de Varsovia del 1 de agosto de 1944 se conmemora con la participación de los propios ciudadanos, que hacen un recorrido en bicicleta por los lugares importantes del levantamiento.

Lugares

Aunque no tuve mucho tiempo para hacer turismo, vi algunos lugares interesantes en Varsovia.

El Casco Antiguo:

La Barbacana de Varsovia, parte de las fortificaciones de la ciudad:

El Castillo Real:

La iglesia de la Visitación de la Virgen María:

El Palacio Krasiński:

El Palacio de la Cultura y la Ciencia:

El Jardín Sajón:

Un puente sobre el río Vístula que sirve exclusivamente a ciclistas y peatones y en el que también hay dónde sentarse. Es un lugar bonito durante una puesta de sol de verano:

El ayuntamiento de Piaseczno, un pequeño pueblo al sur de Varsovia:

Ciclismo

La ciudad de Varsovia está hecha para gente activa. Gracias a ello pude ir en bicicleta a todas mis reuniones. Y se veía que también los habitantes usan la bicicleta como medio de transporte habitual. En bicicleta se llega así de forma fácil y rápida a cualquier sitio, incluso de un extremo de Varsovia al otro. ¿Se lo imagina en Praga?

Mis registros GPS de rutas en bicicleta por Varsovia y alrededores:

Comida

Como tenía los días muy llenos, no tuve tiempo de recorrer restaurantes. Al mismo tiempo necesitaba comida de calidad, así que cocinaba en casa. Siempre un desayuno grande y una cena grande. Por eso probé la comida de los restaurantes polacos solo de forma mínima.

Mujeres

Aquí se ven más chicas y son más guapas que en Praga. No son tan abiertas como en Wrocław y van más maquilladas. Las chicas se perfuman mucho, pero eso probablemente es una tendencia general en todas partes.

A diferencia de las chicas checas, las polacas saben vestirse. Y además tienen mejor aspecto. Quizá sea porque en Varsovia hay muchas ucranianas. Pero creo que, gracias a ir en bicicleta a diario, los habitantes también hacen suficiente ejercicio, y así las chicas locales mantienen unas formas sanas y bonitas.

Resumen

Varsovia me sorprendió gratamente. Aunque es una gran ciudad, más grande que Praga, es una ciudad para las personas: con muchas zonas verdes, parques, bancos, carriles bici y lugares públicos junto al río. Me imagino viviendo allí.